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在如今的桥梁道路建设中，预应力施工被广泛应用，其中关键工序——张拉，其施工的好坏，会直接影响结构的耐久性，但是张拉施工，纯靠施工人员凭手动操作，误差率很高，无法保证预应力施工。不少桥梁因为预应力施工不合格，提前进行加固，严重的甚至突然垮塌，给社会造成了巨大的生命财产损失。张拉过程：点击【启动】按钮进入个张拉控制阶段，张拉力目标值为15%σcon，系统自动控制张拉力值达到目标值进入持荷计时阶段，自动补压控制张拉力保持在目标值上下1%范围内，持荷完成后系统自动记录实际张拉力和油缸伸长值，千斤顶操作工人测量工具夹片外露量并记录。电源连接线必须接零线并保证连接正确，否则损毁控制箱电路板，机应可靠接地，并随时检查各处绝缘情况，专业销售智能张拉机,智能压浆台车,智能张拉压浆,数控张拉机,数控压浆台车耐压等级高,防水性能好,防火耐高温,过载能力强,耐腐蚀,防辐射,寿命长.避免触电。范围预应力智能张拉系统能使千斤顶在张拉完成后缓慢释放压力，保证钢绞线张力从工具锚向工作锚更稳定地过渡，同时千斤顶长度和外径减小，能减小预留钢绞线的长度，可广泛应用于先张法和后张法的预应力施工; 智能大循环压浆系统工艺原理。大循环预应力管道智能压浆系统特指预应力自动压浆装置及其计算机控制系统; 技术原理如下:系统由系统主机、测控系统、循环压浆系统组成。浆液在由预应力管道、制浆机、压浆泵组成的回路内持续循环以排净管道内空气，及时发现管道堵塞等情况，并通过加大压力进行冲孔，排出杂质，消除致压浆不密实的因素。开机后如果发现主从控制柜通讯不上的问题，需要先检查通讯线是否连接正常或有断线，如果没有需要重新启动系统。在张拉过程中油管和控制电缆要顺直，不得扭曲打卷，防止扯断油管和电缆。在张拉过程中如果出现问题应首先按下控制柜面板上“油泵停止“按钮，不能强行继续张拉。在移动机的过程中，泵站、千斤顶和控制系统要搁置在专用小车上，注意油管和连接线不能扭曲和拉断。般情况下千斤顶和泵站油管不准拆卸。千斤顶的磨阻会随着使用时间而改变，应按工艺要求对千斤顶进行周期校验。智能张拉系统张拉过程中，预应力钢绞线出现断丝现象，千斤顶严重漏洞，调换千斤顶时，均应重新使用标准力校正系统校核张拉机具。油泵运转有不正常情况时，必须立即停车检查。在有压情况下，严禁随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。冬季温度低，油液粘度增加，专门从事智能张拉机,智能压浆台车,智能张拉压浆,数控张拉机,数控压浆台车,20年老品牌,价位有优势,品质有保障!流动性下降，会降低油泵的吸油效果，北方地区建议给智能张拉机换上32#抗磨液压油; 智能张拉机工作温度较低时可以打开加热开关，其它型号的机可以先手动出顶、回顶，做好工作前的余热，确保施工顺利进行; 智能张拉机在使用完毕之后，建议将机移入到室内或者工棚内保存。为它覆盖保温防水材料。千斤顶下防止垫块，并用防水材料覆盖，防止千斤顶和传感器浸泡在雨雪中;做过工程的朋友都知道，临沧市智能张拉机价格，现在很多地铁以及隧道施工中会用到智能张拉机，现在机都是利用计算机智能控制技术，完成钢绞线的张拉施工,它可以有效确保预应力张拉施工质量，智能张拉机操作规程很重要，里面包含了张拉机的参数设置，智能张拉机参数设置数据多少合适？特别是在泄压过程中通过缓放泄压技术，避免了对工作钳的冲击，防止了打滑的发生。测定张拉机用的试验机或测力计精度，不得低于±2%。压力表的精度不宜低于1.5级，大量程不宜小于机额定张拉力的1.3倍。伸长值异常预应力张拉采用的是双控指标，会用预应力筋伸长值校核。按照规定，实测伸长值不能超过理论计算伸长值的6%的误差，所以般会在实测之后发现数据异常。需要我们去分析原因。智能张拉技术由于智能的高精度和性，能完全排除人为因素，有效确保预应力张拉施工，是目前国内预应力张拉领域先进的工艺智能张拉压浆机的用途：主要应用于桥梁水电大坝、水利渡槽、楼房、钢构件等各种先张拉法或者后张拉预应力施工。常用区域：中铁局、路桥集团、桥隧、中建、制梁厂智能张拉技术参数：控制压力：60MPa油泵流量：2.5L/min测量精度：0.1%智能张拉：适用温度-20-50℃，电压：380V测力精度0.25%FS，位移测量精度0.05%双顶对拉不平衡5KN主要功能:台控制器控制两台液压泵站，同束预应力筋两端的千斤顶自动同步、平衡张拉技术，张拉力自动跟随，位移辅助检测的张拉。可式单泵单顶结构：两套液压站驱动的两台千斤顶自动同步、平衡张拉技术，张拉力自动跟随，位移传感器辅助检测伸长值的张拉。智能控制张拉：可设定张拉目标拉力值、位移校核目标值、持荷时间等参数由自动控制张拉，专业销售智能张拉机,智能压浆台车,智能张拉压浆,数控张拉机,数控压浆台车性能稳定、安全、可靠、可实现免维护,技术水平已达到国内领先水平,达到国际同类产品先进水平.同步自动平衡张拉。

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